Invensi ini berhubungan dengan bidang komponen piston elastis, khususnya piston elastis untuk pompa beton. Fitur teknis utamanya adalah sebagai berikut: terdiri dari badan piston dengan cincin penyegel yang dipasang di ujung depan dan belakang. Sebuah lubang tembus disediakan di tengah badan piston, dengan selongsong pemosisian disusun di sekeliling pinggiran lubang tembus. Lubang sekrup terbentuk pada selongsong pemosisian. Badan piston terdiri dari badan piston bagian dalam dan badan piston bagian luar. Selongsong pemosisian dibentuk secara integral dengan badan piston bagian dalam, sedangkan cincin penyegel dibentuk secara integral dengan badan piston luar. Lapisan perekat disediakan antara badan piston bagian dalam dan luar. Badan piston bagian dalam terbuat dari bahan nilon-berkekuatan tinggi,-tahan korosi, sedangkan badan piston bagian luar terbuat dari bahan karet. Badan piston bagian dalam dan luar divulkanisasi bersama-sama pada suhu tinggi, sehingga mengurangi berat keseluruhan secara signifikan. Proses pembuatan dan cetakan disederhanakan. Seluruh piston elastis menunjukkan elastisitas yang sangat baik, kinerja penyegelan yang unggul, dan kekuatan yang ditingkatkan.
Model utilitas ini berkaitan dengan bidang komponen piston elastis, khususnya menangani piston elastis untuk pompa beton. Fitur teknis utamanya meliputi: lubang pemosisian, cincin penyegel, dan cincin lokasi, dengan cincin penyegel yang menonjol lebih rendah diposisikan di bagian bawah cincin lokasi. Selama pengencangan cincin pemosisian dan pelat penjepit, cincin penyegel bawah yang menonjol menekan dengan kuat pada pelat penjepit, mencegah mortar memasuki lubang pemosisian melalui cincin penyegel bawah yang menonjol. Badan piston terbuat dari bahan karet, menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap asam, alkali, air, dan suhu tinggi, sekaligus meningkatkan kekuatan keseluruhan secara signifikan. Selama pengoperasian, tidak adanya mortar di belakang piston sangat mengurangi keausan pada laras silinder selama gerakan maju dan mundur piston, sehingga memperpanjang masa pakai laras silinder dan piston.
